導纜器是安裝在絞盤前面的一塊板，絞盤線從導纜器的開口處穿過。滾輪導纜器在開口的四個方向均有滾筒；另一種叫錨鏈導纜器的導纜器只是有個絞盤線穿過的開口，就像輪船上的錨鏈孔一樣。用帶滾筒導纜器的絞盤，因為這樣可以減少在使用絞盤時對鋼纜的磨損。再就是喜歡隱藏式絞盤，安裝在車前端下或包在特大號保險杠內(nèi)的預留位置上。隱藏式絞盤看上去整齊，但會有很大問題，在使用絞盤時不能看見絞盤線是如何繞的。絞盤線在一邊堆積會纏住輪鼓，絞盤就會停止工作。
導纜器是船舶動力設備重要的一部分，主要包括：1、發(fā)動機，也就是船舶主機，可以推動船舶前進的動力，其中包括各種熱喚器、管系等等，目前船舶的發(fā)動機主要是船舶柴油機，其次才是汽輪機。2、推進器，船舶推進器大多應用螺旋槳，大多采用有固定或者可調(diào)螺距的螺旋槳作為推進器。