除了拋錨停泊以外，系纜停泊是船舶另一種主要停泊方式。系纜停泊就是利用系纜設(shè)備將船舶安全、牢同地系結(jié)于碼頭、浮筒、船塢或其他船上，凡船舶安全地進(jìn)行系纜作業(yè)的裝置和機(jī)械就是系泊設(shè)備。系泊設(shè)備主要由系纜，系纜具和系纜設(shè)備構(gòu)成。

帶纜樁是固定在甲板上、用于系縛纜繩的樁柱。當(dāng)纜繩一端與岸上系結(jié)后，便可將纜繩拉緊，按8字形式圍樁柱繞3～5圈，便能將纜繩固定住。帶纜樁可分為鑄造與焊接兩類。鑄造帶纜樁有鑄鋼、鑄鐵、鑄銅(青銅)等幾種。通常鑄造帶纜樁重量較大，只能用螺栓固定在甲板上，但易引起漏水，對(duì)纜繩的磨損較大，目前，除油船采用鑄鐵帶纜樁(鑄鐵在碰擊時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花)，游艇采用青銅帶纜樁，鋁質(zhì)游艇使用鋁質(zhì)帶纜樁外，鑄造帶纜樁已很少采用。